说出来你可能不信，2025年卖了300多万辆车、赚了166亿净利润、新能源销量冲到全球第二的吉祥汽车董事长李书福，旧年从上市公司拿的工资只好37.7万元。

这个数字有多离谱？换算下来，李书福每个月平直也就三万露面，别说和同业业的雇主比了，就连杭州互联网公司一个资深家具司理的年薪，都可能比他高。更离谱的是，这不是他某一年的“造假”，而是整整十五年的常态。

翻一翻吉祥畴昔十几年的年报就会发现，李书福的工资条基本上都在在35万附近。2011年是35.4万，十年后的2021年还在35万险峻晃悠；2023年36.9万，2024年37.6万，2025年终于涨了一千块，到了37.7万。这十五年里，吉祥从一家没东谈主看得起的国产二线车企，酿成了能和丰田、大家掰手腕的中国汽车工业领头羊，李书福的工资，却连一倍都没涨过。

对比一下同业，差距更是大得吓东谈主。2025年，长城汽车的魏建军拿了566.18万年薪，比亚迪的王传福税前酬报813.9万，都是李书福的十几倍。在整个千亿级民营车企的一霸手内部，李书福的工资是最低的，何况低了不啻一个层次。

有东谈主说这是李书福在造假，但你见过有东谈主招引十五年造假的吗？每年雷打不动领三十多万，既不拿花红，也不领股份支付，连退休运筹帷幄供款都只好一万多。这那边是造假，这分明是一种刻在实际里的处理形而上学。

其实酷好很简单：李书福根底不需要靠工资收获。

看成吉祥的首创东谈主，他简直的金钱，从来都不在工资条上，开云中国2026世界杯手机版入口而在吉祥控股这块遏抑升值的资产里。当吉祥的新能源销量冲到全球第二，当极氪在欧洲阛阓卖得申明鹊起，当星河系列成为国产新能源的标杆，李书福持有的股权价值，所以亿为单元增长的。37.7万对他来说，不外是一笔记号性的劳务费，甚而连零费钱都算不上。

但他部属的办事司理东谈主不相通。掀开吉祥2025年年报，你会看到一个极其反差的画面：雇主拿三十多万，高管们却拿着千万级的薪酬包。行政总裁桂生悦旧年总报答接近1996.5万，推论董事淦家阅也有1278.8万，就连副主席李东辉，都拿了756.3万。

不外你要所觉得这些钱都是实打实的现款，那就大错特错了。桂生悦的1996万里，现款部分（薪金+花红+津贴）是747.7万，简直的大头是1245.5万的股份支付，博亚(中国)体育app占比跳跃六成。淦家阅更夸张，1278.8万里，股份支付就占了1238万，比例高达96.8%。

换句话说，这些高管手里拿的，根底不是“工资”，而是“未来的支票”。这些期权能不可酿成真金白银，全看吉祥未来的功绩和股价推崇。要是吉祥的车卖得好，股价涨了，他们的身价就随着涨；要是功绩拉胯，股价跌了，他们也会随着亏本。

就连独处董事的薪酬，都透着吉祥的注意想。高劼、俞丽萍、朱寒松三位独处董事，每东谈主每年只拿33.2万的袍金，莫得任何股份支付。这个数字险些追平了李书福的年薪，却和推论董事们差了几十倍。原因很简单：独处董事仅仅“旁不雅者”，干的是审阅财报、提提宗旨的活儿，无须为公司的死活厚爱；而推论董事们是“掌舵东谈主”，他们的红运和公司牢牢绑在一王人，当然要拿风险更高、答复也更高的股权引发。

这等于李书福最颖慧的场所：他把当今的钱让给了办事司理东谈主，却把未来的利益和整个东谈主绑在了一王人。

好多企业雇主总想着把钱攥在我方手里，既拿高额年薪，又拿全部股权，临了搞得部属东谈主没能源，干两年就走，企业始终作念不大。但李书福反治其身，他我方只拿记号性的工资，却用千万级的股权引发告诉整个东谈主：谁自得把命押给吉祥，谁就能随着吉祥一王人赚大钱。

你想想，当淦家阅96%的收入都来自吉祥的股票，他会不经心作念业务吗？当桂生悦手里抓着千万股认股权，他会不拚命把吉祥的车卖到全球吗？他们不是在给李书福打工，他们是在给我方打工。

李书福的这张37.7万的工资条，其实是一面镜子，照出了中国民营企业两种十足不同的神气。一种是雇主把蛋糕全攥在我方手里，临了蛋糕越作念越小；另一种是雇主自得把蛋糕分出去，让整个东谈主都成为合资东谈主，临了蛋糕越作念越大。

十五年三十多万的年薪，李书福用我方的活动告诉整个吉祥东谈主：我和你们在一条船上。船开得远不远，不仅仅我一个东谈主的事，更是你们每一个东谈主的事。而吉祥能走到今天，靠的从来都不是李书福一个东谈主的勇士办法，而是一群拿着千万股权引发的办事司理东谈主，拼尽全力往前冲的成果。

至于未来吉祥能不可简直成为全球顶尖的汽车企业博亚(中国)体育app，就看这些被股权引发绑在船上的“船主们”，能不可把吉祥的电动车，开到全寰球的每一条街谈上了。